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』{要}求“参”(加)试{【验】的北}〖汽〗新<能>源『‘纯’电动』<车,>在 -30 ℃{以下的‘极寒}环’境中 <冰「冻」凌驾 12> 个小( 时[后,]能) 够一次【性】『启“动』成”功,“并”「且《保》」持应【有】〖的〗动 {力[}性能。]启 【动前,{】我}<们“用”温度《>仪》〖实测〖的〗温〖〗度为 -32 ℃。〗工{<作>人}员上车 “后,[”顺遂启『动』车]辆,三电 {系『}统运行』<顺>畅,““接””着“通过”急「加」《速《向我》》们《展(示)其动》力‘性’能『的』{正常“示}意。

}工“程{师坦”}言,【并(不】)是〖每〗一‘(次)启<动>都‘是’这’么《顺遂,无“意》”也出(现【)启】动【失】“败可”能‘「无’法 一[次]」性启 ‘动’的『情形,』比『「如』」气 温[低]于 -40 ℃【时。】虽然, 在『「那」么「多」次』试验中,〖无〖意失〗败 〗在‘所难[’免,]『而』发 现 【并[解决】问(题,)正]是<工>程 “师(”们){要〖做}的{事情,〗也是《}高寒〖试验〗意》《义『地址。

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